報(bào)廢汽車(chē)體現(xiàn)三種問(wèn)題，達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件

其一，交易規(guī)模仍然偏低。我國(guó)二手車(chē)年交易量?jī)H占新車(chē)銷(xiāo)量的1/3，而發(fā)達(dá)國(guó)家一般為新車(chē)的1到3.5倍。

此外，經(jīng)銷(xiāo)、置換與拍賣(mài)模式發(fā)展不足。我國(guó)二手車(chē)交易多采用直接交易完成，通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商交易、置換的不到5%，拍賣(mài)交易的不足1%，不利于降低交易成本。

另外，經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范。交易信息不對(duì)稱(chēng)、不透明，鑒定評(píng)估隨意性大，從一定程度上抑制了二手車(chē)交易消費(fèi)需求的釋放

報(bào)廢汽車(chē)體現(xiàn)三種問(wèn)題，達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件

其一，交易規(guī)模仍然偏低。我國(guó)二手車(chē)年交易量?jī)H占新車(chē)銷(xiāo)量的1/3，而發(fā)達(dá)國(guó)家一般為新車(chē)的1到3.5倍。

此外，經(jīng)銷(xiāo)、置換與拍賣(mài)模式發(fā)展不足。我國(guó)二手車(chē)交易多采用直接交易完成，通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商交易、置換的不到5%，拍賣(mài)交易的不足1%，不利于降低交易成本。

另外，經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范。交易信息不對(duì)稱(chēng)、不透明，鑒定評(píng)估隨意性大，從一定程度上抑制了二手車(chē)交易消費(fèi)需求的釋放

現(xiàn)在大部分人考駕照都是C1/C2駕駛證，駕校也幾乎都是考這兩種駕照為主，日常開(kāi)車(chē)中有很多人都忽略了不同駕照對(duì)應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型，以為我會(huì)開(kāi)就ok了，但其實(shí)這里面有很多限制，以C牌為例子，C1本準(zhǔn)駕車(chē)型：小型汽車(chē)、微型載客汽車(chē)以及輕型、微型載貨汽車(chē)、輕、小、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、C2、C3、C4車(chē)型。但開(kāi)下面這些就是扣12分行為。

①不是所有的轎車(chē)都能開(kāi)：一些豪華車(chē)型長(zhǎng)度超過(guò)6米（邁巴赫62s、林肯加長(zhǎng)車(chē)這類(lèi)）的同樣是不能開(kāi)的；另外考了C2駕駛證的朋友，只能駕駛自動(dòng)擋準(zhǔn)駕車(chē)輛，這些情況被逮到那12分就Bye-Bye了；

②不是所有的藍(lán)牌車(chē)都能開(kāi)：國(guó)家規(guī)定總質(zhì)量在4.5噸（不含）以下的貨車(chē)和乘座人數(shù)（駕駛員除外）在20人（不含）以下和車(chē)身長(zhǎng)度在6米（不含）以下的汽車(chē)安裝藍(lán)牌，所以如果你駕照是C牌，就不能開(kāi)超過(guò)9座的藍(lán)牌車(chē)；

③C1不能開(kāi)摩托：你以為能開(kāi)汽車(chē)就能開(kāi)摩托，當(dāng)然沒(méi)有這么好的事情啦，無(wú)論是什么類(lèi)型摩托，只要與準(zhǔn)駕車(chē)型不符合的同樣是不行的。

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