混凝土攪拌罐車時常發生積碳的現象，假如混凝土攪拌罐車積碳輕則影響工作效率，重則會對車輛構成損壞，一旦車體造成損害會有很嚴重的安全隱患。那么，咱們應該如何防備呢？

1、不要長時間怠速行駛

怠速時間長，混凝土拌和罐車發動機達到正常溫度所需的時間也就變長，汽油被噴到氣門反面后蒸騰的速度就慢，積碳也由此而生。一起經常怠速行駛，進入混凝土拌和罐車發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷效果變得也很弱，會促進積碳的沉積。

2、注意熄火機遇

關于裝有渦輪增壓器的混凝土拌和罐車，在高速行駛或是爬坡后不要立刻熄火，在怠速運轉10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的混凝土拌和罐車其構成積碳的速度比一般自然吸氣式的混凝土拌和罐車要快數倍。主張混凝土拌和罐車在慣例保養都滿意的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣體系的免拆清洗，也就是在混凝土拌和罐車發動機不解體的前提下用專用設備專用方法對混凝土拌和罐車的進氣道、氣門、油路等容易構成積碳的部位進行清積碳的操作。

3、運用清潔汽油

汽油中的雜質是構成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油構成積碳的趨勢就弱一些。可是要注意高標號并不等于高質量，標號只代表油的辛烷值，并不能代表質量和清潔程度。一些車主為了確保汽油的清潔度，會采用在汽油里增加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地避免在金屬表面構成積碳結層，并能逐步活化原有的積碳顆粒并慢慢去除，從而保護混凝土攪拌罐車發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。

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