●混凝土攪拌罐車在跑高速時，時速上到了150公里，但是給油加擋卻不及時，而轉速已經有四千多轉了，請問這是什么原因造成的?

原因：當油壓電磁閥出現故障時，混凝土攪拌罐車的變速器會進入坡行模式，會強制三擋行駛，這個故障為壓力調節故障，需要及時去店里檢查，首先更換變速箱油試試看，如果換油后還會鎖止在三擋位，那么需要更換電磁閥。

●混凝土攪拌罐車水溫報警燈在亮了一會兒后又自動熄滅，請問這是什么原因?

原因：如果出現這個狀況，首先建議先檢查一下防凍液是否虧損，如果水箱內缺少防凍液，應當立即添加到正常液位。其次，混凝土攪拌罐車防凍液會有一定的自然損耗，但是并不會虧損得太嚴重。如果發現短時間內需要經常添加，那么需要檢查一下水箱、水管、補水壺以及暖風小水箱了，檢查這些部件是否出現了泄漏現象。

●開車的時候，總是感覺到混凝土攪拌罐車制冷不足，請問這是該加制冷劑嗎?

原因：造成混凝土攪拌罐車制冷劑不足的原因大多是由于系統中的制冷劑微量泄漏。倘若混凝土攪拌罐車空調系統中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的制冷劑必然也會減少，則混凝土攪拌罐車制冷劑在蒸發器內蒸發時，吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也**下降了。建議先開去服務站或是維修店做檢查，如果檢查結果說不用加**不需要加，因為混凝土攪拌罐車制冷劑過多也不好。

網頁標題：解析混凝土攪拌罐車常見三故障
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