左右后視鏡可以看到傾斜的車尾,這可以幫助您測量側面空間余量,以便正確停車。如果你停在路邊,降低鏡頭,以防止輪胎壁擦到路邊。當然,也有一些車帶有后視鏡倒車功能,不需要手動調節。
車內后視鏡可以幫助您直接觀察身后的情況,尤其是較高的人或物體。
倒車影像的目的是觀察車尾的低位,尤其是兒童、寵物、石墩等。它不僅彌補了三面鏡的視覺盲區,而且測量了與后方障礙物的距離。一般來說,倒車影像有三條距離線。最遠的通常是倒車雷達的大感應距離,大約2米。最近的紅線只有30-40厘米。對于有軌跡線的倒車影像,也可以幫助您預測車身的運動趨勢。
倒車環境多種多樣,后視鏡、雷達和圖像不可能總是獨立的。結合各自的視野,去看的地方去看,才能更快更好地完成倒車。
如何使用倒車影像?不請自來,倒車影像的主要目的是觀察車輛尾部的情況,特別是在短距離內,尤其是兒童、寵物、石墩、低樁等。其優點如下:1。它正好彌補了三個后視鏡的盲區。
2.它可以直接測量與障礙物的距離。
3.防止倒車雷達誤報、漏報、誤報等障礙物。
一般倒車影像有三條水平距離線。最遠的通常是倒車雷達的大感應距離,大約2米。最近的紅線只有30-40厘米。同時,將有兩條垂直車身寬度參考線(上圖中的黃線)。只要水平障礙物出現在兩條線的內側,就意味著如果繼續倒車,可能會撞到它們。與基本倒車影像相比,車身基準線不會隨轉向而改變。稍微好一點的倒車影像支持下面的軌跡線,可以幫助你預測車身的運動趨勢。
我的倒車影像有四種模式,分別適用于四種場景:垂直停車位(下圖1)、側停車位(下圖2)、倒車出口(下圖3)和短程微調(下圖4),每種模式都有自己的用途,都支持雷達的同屏顯示。
當然,對于復雜多樣的停車環境,最好的倒車影像也是有限的。不要完全依賴它。觀察內、外后視鏡的習慣永遠不能喪失。
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