政務(wù)服務(wù)app開發(fā)的必要

開發(fā)政務(wù)APP已成為大趨勢，目前70個大中城市政務(wù)APP共計316個，累計總下載量為2476.9萬次。

政務(wù)服務(wù)APP軟件開發(fā)需要刨除三類“干擾因素”：用戶APP下載后，因體驗質(zhì)量較差而迅速卸載(仍然被算入有效下載);下載后使用頻率接近于零;相關(guān)的政務(wù)單位的職工下載。剩下的有效下載使用情況，顯然是不能令人滿意的，如果進一步將這些政務(wù)APP的下載量、使用率、為用戶及相關(guān)的政務(wù)單位創(chuàng)造的價值進行量化，再與開發(fā)成本相除，得出的效益指數(shù)或許會讓一些城市的部分政務(wù)單位感到難堪。

依照報告得出的結(jié)論，開發(fā)政務(wù)APP接下來還將再掀潮流，一些城市或?qū)⒓铀偻苿蝇F(xiàn)有的政務(wù)單位、公共服務(wù)企業(yè)推出專門的APP，首先從政務(wù)APP數(shù)量達標(biāo)。但筆者認為，為避免移動政務(wù)開發(fā)成本浪費，同時也要避免低效的移動政務(wù)影響民眾信任，各地信息化、審計等職能部門應(yīng)當(dāng)對當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)有政務(wù)APP運行情況開展績效審計，挖掘分析下載量、使用率、價值創(chuàng)造不高的深層次原因，得出相應(yīng)的解決方案。

一個城市一個政務(wù)APP，便于市民用戶下載使用，同時也有利于對介入統(tǒng)一政務(wù)APP的移動政務(wù)履行情況進行監(jiān)督考核。然而，如果整合統(tǒng)一的城市政務(wù)APP不能做到高效運行，不能在出現(xiàn)技術(shù)障礙時快速解決，無法實現(xiàn)功能設(shè)計的易用化，政務(wù)APP管理單位沒有權(quán)限約束政務(wù)功能接入APP的具體職能部門改進服務(wù)，就可能會讓當(dāng)?shù)氐氖忻裼脩魧σ苿诱?wù)產(chǎn)生強烈的排斥。相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)明確意識到，整合統(tǒng)一的城市政務(wù)APP的用戶評價，是由APP介入的各項政務(wù)功能及綜合體驗中的最弱一環(huán)決定的。

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