夏季全自上料攪拌車如何進行降溫?

經過編薄弱的理科知識分析,此種方法降溫,是為了將車外涼爽的空氣換入車內,而編測試的期間,車一直暴漏于陽光的暴曬中,車體被持續加溫,空氣替換的效果并不明顯,車內溫度在開關車門之后,并沒有下降反而上升。而隨后拍攝過程中,一直在開啟車門狀態,此時車內外的空氣在持續流通交換中,所以經過兩分鐘左右的空氣交換,車內的空氣已經完成了部分替換,所以車內溫度才會隨之下降。?

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體感:在經歷過六次開關車門之后,車內溫度雖然沒有下降,但是已經將車內的空氣進行了替換,所以體感很熱,但不悶。隨后在車內溫度降為39.3度之后,再次進入車內,明顯感覺氣溫下降。?

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