觀查發電機組工作時燃料是否有完全點燃，活塞桿、發動機活塞和氣缸套有沒有磨損過多，密封性不及時。倘若燃料乙醇燃燒，進到潤滑油箱的廢氣將迅速使潤滑油發黑和粘稠。
觀查柴油機發電機組工作時燃料是否有完全點燃，活塞桿、發動機活塞和氣缸套有沒有磨損過多，密封性不及時。倘若燃料乙醇燃燒，進到潤滑油箱的廢氣將快速使潤滑油發黑和粘稠。
汽車機油等級是否有達到運用必須 ，高溫、快速、長時間負荷，發電機組該采用空氣氧化可靠性好、添加劑高性價比的潤滑油，運用偽劣油將使潤滑油色調快速加重變黑。
柴油機發電機組機油泵的作用是提升機油工作壓力，保證機油在進氣系統內不斷循環系統。機油泵是柴油機的尤為重要構件，其作業狀態的好壞，立即影響柴油機的驅動力、合理性和可靠性。適當維護保養機油是保證噴機油泵基本工作和增加其使用期限的尤為重要工作。
機油發黑，是機油中常含太多沉渣百，比如很小的金屬材料鉆削顆粒物、積炭等度。這類沉渣在柴油機運行全過程中被傳輸必須 潤化的各磨擦表層，會對零件造成比較嚴重的再度損壞。其嚴重危害是毀壞知零件的基本規格、構造和相互配合空隙，影響柴油機的使用期限，做好柴機油管理方法，適當運用機油，才可以充分發揮柴機油的技術性特性。
不一樣知名品牌柴油機，運用的機油是各有不同的，柴油發電機組拆換機油的環節是：一般汽車發動機在頭次運行50鐘頭自此及在中國修或維修自此的50鐘頭。機油拆換與機油濾芯（過濾芯）與此同時開展，自此機油拆換環節為250個小時或一個月。