通知:北京市人民政府辦公廳發布關于調整完善《北京市推進淘汰高排放舊柴油貨車》有關內容的通知(京政辦發[2018]42號)。為推動高排放老舊柴油車淘汰轎車報廢車補貼政策2018
,北京市將淘汰補貼時間延長至2019年10月31日,車主申請政府補貼期限由2019年10月20日延長至12月31日, 2019. 逾期未處理。補貼車型:高排放老舊柴油貨運車輛是指2013年7月1日前(不含)在本市登記注冊的柴油貨運車輛(包括輕型柴油車、中型柴油車、中型牽引柴油車), 2013年7月1日(含)后在本市注冊的重型貨運柴油車和重型牽引柴油車(黃標車除外)和國Ⅲ排放標準柴油貨運車輛。補貼標準:補貼標準按退休或轉崗時間分為三級。調整后,第二級補貼時間調整為2018年7月1日至2018年12月31日至2018年7月1日至2019年6月30日;第三級補貼時間調整為2019年1月1日至2019年9月20日至2019年7月1日至2019年10月31日。濟南:2019 年 12 月 31 日通知文件:濟南市人民政府辦公廳印發《關于印發濟南市舊柴油車報廢更新資金補貼實施方案的通知》(冀政辦字[2018]40號)。補貼車輛:本方案所稱老舊柴油車為符合國Ⅲ排放標準的柴油車。對在我市注冊登記的舊柴油車提前報廢更新并符合條件的,給予適當財政補貼。有下列情形之一的,不享受本補貼政策:1.2018年1月1日(含)后轉入我市;2.車主是各級黨政機關、事業單位和其他財政支持單位(資金來源為財政撥款或財政補貼的單位和事業單位);3.自強制報廢之日起未滿1年(含)或符合強制報廢標準;4. 享受國家舊車報廢更新補貼政策;5. 因自然原因、交通事故等直接報廢的;6.車主姓名與申請補貼人(單位)姓名不一致;7. 摩托車、三輪車、低速貨車等;補貼標準:本補貼政策實施期限為2018年1月1日至2019年12月31日,對提前報廢的柴油車給予0.70至4萬輛不等的補貼。
補貼標準:車輛淘汰補貼標準根據車輛使用年限確定。自2018年1月1日起北京汽車報廢,車齡10年以上的國三柴油車不再給予補貼。車輛淘汰時間以公安交管部門出具的車輛注銷證明日期為準。南京:2020 年 12 月 31 日通知文件:南京市生態環境局印發的《關于落實國二汽油車、國三柴油車淘汰補貼的通知》。
補貼車型:2020年12月31日前,符合下列條件并符合下列條件的汽油車(不包括三輪車、低速貨車和摩托車)提前淘汰。包括轉出),即可享受此補貼。(一)在本市注冊;(二)車輛登記所有人為個人和組織;(三)當車輛報廢時,其實際使用壽命為一年從江蘇省規定的強制報廢期限(含)以上或低于里程參考值,且不因自然報廢或交通事故直接報廢的,以實際使用壽命計算開始日期為準車輛的初始登記,且結束日期為車主將車輛交付給機器報廢回收拆解企業的日期;(四)本市各級行政事業單位(含中央部省級行政事業單位)和財政支持單位組織車輛淘汰轎車報廢車補貼政策2018
北京汽車報廢廠,不享受補貼;(五)已享受國家報廢和更新舊車補貼政策的,不再給予補貼。各級行政事業單位(含中央部省級行政事業單位)和財政支持的單位組織清拆車輛,不享受補貼;(五)已享受國家舊車報廢更新補貼政策的車輛,不再給予補貼。各級行政事業單位(含中央部省級行政事業單位)和財政支持的單位組織清理車輛,不享受補貼;(五)已享受國家舊車報廢更新補貼政策的車輛,不再給予補貼。補貼標準:根據淘汰車輛的類型和使用壽命給予差別化政府補貼。補貼標準為:國二汽油車2750-9500元/輛,國三柴油車2750-9500元/輛。被拆遷企業收購價按市場機制運行。文/于占波
文章名稱:2018年多個貨車淘汰補貼政策公布,看看有你家嗎?
網站網址:http://m.kartarina.com/hangye/qchs/n39062.html
聲明:本網站發布的內容(圖片、視頻和文字)以用戶投稿、用戶轉載內容為主,如果涉及侵權請盡快告知,我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網站立場,如需處理請聯系客服。電話:028-86922220;郵箱:631063699@qq.com。內容未經允許不得轉載,或轉載時需注明來源: 創新互聯