在試點小區燕山小區,4個顏色的分類垃圾桶被當做普通垃圾桶使用。 本報記者 孫業文 攝

如果將垃圾進行合理分類利用,許多垃圾都可以變廢為寶,不僅利于環保,還能提高資源利用率。近日,記者通過走訪了解到,雖然很多小區和地段都設有分類垃圾桶,但實際利用率極低,不少四色分類垃圾桶已經悄然變成了兩色。

本報記者　孫業文

沿街分類垃圾桶多是“雙桶”

23日上午10時,記者沿著和平路至北園大街的歷山路段走了一遍,發現沿街有近百個雙桶分類垃圾桶,垃圾桶上寫著“可回收物”、“其他垃圾”和“電池回收”等字樣,并分別用不同顏色的圖案和箭頭進行標示,非常醒目。然而,垃圾桶內的情況并不樂觀,塑料袋、果皮、奶盒、衛生紙、剩菜剩飯等垃圾混雜在“可回收物”垃圾桶內,與其標注的“紙類、玻璃、金屬、塑料”等可回收垃圾大相徑庭。

“雖然是分類垃圾桶,但市民不會對垃圾進行分類,一般都是隨手扔到離自己近的垃圾桶里。”歷山路一名環衛工稱,他在歷山路打掃衛生兩年多,見到的主動將垃圾進行分類的市民并不多。

解放路和歷山路交叉口處人流量大,記者在其附近的一處垃圾桶旁邊蹲守近半個小時,發現只有一名市民注意到分類標識后,將手中可樂瓶子丟到“可回收物”垃圾桶中,其他市民都是就近把垃圾丟到桶中,更有甚者,竟將沒有熄滅的煙頭直接扔到垃圾桶內。

“不扔到地上就行,誰管得了那么多!”市民張先生稱,他從來沒注意過垃圾桶的分類標識,也不知道垃圾該如何分類。“我平時也沒想過垃圾分類處理,扔進垃圾箱就行,垃圾分類的話太不方便了。”

四色分類垃圾桶作用沒發揮

據悉,2012年,濟南市歷下區作為山東省首個四色垃圾分類試點區,開始在部分小區推行垃圾分類。歷下區共投入500萬元,在全區36個點進行生活垃圾分類試點,劃分餐余垃圾、可回收垃圾、有害垃圾和不可回收垃圾4類標準；投資2.7億元的生活廢棄物轉運處理中心正式建成啟用；引入了40部四色垃圾收集車,實行桶、車無縫隙對接。

23日下午2時,記者來到試點小區燕山小區的6號樓和16號樓前,盡管4個顏色的分類垃圾桶標識非常清晰,但打開垃圾桶可以發現,桶內的垃圾并沒有按照標識放置,而是各種衛生紙、果皮、蔬菜葉子等生活垃圾混放在一塊,和普通的垃圾箱并沒有什么區別。

“我就是把它當普通垃圾箱來使用的,家里的生活垃圾打包成一個袋子,直接扔到垃圾桶就完事了。”市民劉女士稱,她覺得分類垃圾桶使用起來太麻煩,加上居民分類的意識還比較差,小區內的分類垃圾桶并沒有真正利用起來。“你想,4類垃圾意味著家里要放4個垃圾桶,太占空間了。”她說。

分類靠監督,一不留神就亂了

隨后,記者來到另一試點地甸柳二區8號樓前,發現4色分類垃圾桶變成了兩色分類垃圾桶,垃圾桶只分“可燃燒垃圾”和“不可燃燒垃圾”兩類,里面的生活垃圾也是混在一塊,不過比燕山的情況好一些。

“原先我們這里的確有4類垃圾桶,是在今年初改成兩類的。”維護分類垃圾桶的志愿者韓先生稱,不少居民反映分4類垃圾不容易記住,并且家里要放多個垃圾桶,減少了兩類,居民分起來更方便。“可燃燒垃圾一般直接送進處理廠進行焚燒,不可燃燒垃圾就直接送進填埋場。”韓先生稱。

“現在每天早晨起來我都要監督居民分類丟放垃圾,如果發現分類不正確的,我們會及時提醒。”韓先生稱,經過兩三年的試行,有些居民已經形成了分類的習慣,但大多數人還得靠監督。“平常要是不監督,一不留神垃圾就放亂了。”

“放亂的垃圾我們要按照分類標準重新進行分揀,大夏天的,分揀過程可是挺難熬的。”韓先生稱,剛開始當志愿者的時候有點不太適應,但他覺得干一行就得愛一行,做就要做到最好。“這個事情要慢慢來,要想居民一下子接受不現實,所以我們志愿者貴在堅持。”

“現在大家基本上都能做到主動把垃圾扔到垃圾桶內,不會隨地亂扔垃圾,但是垃圾分類的意識還不夠強。”市民王先生稱,他覺得垃圾分類應該從娃娃抓起,除了加強宣傳外,還要有相關的垃圾配套處理設施。“據我所知,濟南市還沒有這樣的垃圾處理廠。”

垃圾車不分類,居民分了白分

“剛開始的時候我們也分類,但看到垃圾車來裝垃圾的時候,一股腦地把垃圾倒進垃圾車了,我覺得我們的分類白做了。”市民孫女士稱,盡管她對垃圾進行分類,但垃圾車還是統一放到一個桶內,沒有絲毫意義。“所以我現在也不做無用功了,都是將垃圾放在一起扔掉。”

“濟南市現在還是統一將垃圾進行填埋,根本沒有進行垃圾分類的條件。”市民趙女士稱,雖然從源頭上進行垃圾分類很重要,但如果“終端”沒有處理能力的話,也只是白費工夫。“垃圾車也應該分類,不應該只用一種車清運垃圾。”

據濟南市生活廢棄物管理中心的工作人員介紹,垃圾車怎樣把生活垃圾運來,他們就怎樣進行垃圾處理,不會對垃圾進行分類。“現在我們主要通過焚燒、填埋兩種方式處理日常垃圾,焚燒的垃圾產生的熱能可以用來發電,填埋產生的沼氣可以用作天然氣。”

“北京、上海和杭州的垃圾分類比濟南要好很多,這幾個城市在垃圾收集及垃圾處理設備上做得都比較好。”工作人員稱,現在濟南的垃圾處理在人員和處理設備上還遠遠達不到條件。“我們每天要處理3000噸左右的生活垃圾,人手都不太夠用,要再進行分類,根本不現實。”

工作人員稱,垃圾分類涉及源頭分類投放、中間分類清運和終端分類處置等多個環節,每個環節都是互相聯系、相互制約,只要一個環節做不到位,垃圾分類就會成為空談。

日本居民家庭　如何對垃圾分類

很多日本家庭按照垃圾劃分種類,在家里準備相應數量的小垃圾桶,里面套上指定的垃圾袋,在日常生活中扔垃圾時就完成分類的流程。

出行時,日本民眾的做法是把垃圾放在塑料袋中帶回家。市民如違反規定亂扔垃圾,就可能違反了“廢棄處置法”,會被警察拘捕并處以3萬到5萬日元(約合人民幣1500元到2500元)的罰款。這樣做的直接效應是,城市生活垃圾大大減少,每名日本人年均垃圾產量只有410公斤,為世界最低。


回收分類垃圾使用不同的專用垃圾車,而不是用一種車回收。環衛公司處理垃圾的種類是按星期幾劃分的:周一休息,周二可燃垃圾,周三不可燃垃圾,周四廢紙,周五資源類(玻璃餅、金屬罐等等)。而且,垃圾要在指定時間扔在指定區域,過時不候。有的城市垃圾分類手冊居然有27頁之多。處理大型垃圾需要打電話預約,并支付一定的處理費,購買垃圾處理票。

分類垃圾被回收后,報紙被送到造紙廠,用以生產再生紙；飲料容器等被分別送到相關工廠,成為再生資源；廢棄電器被送到專門公司分解處理,提取可再利用的貴金屬等；可燃垃圾燃燒后作為肥料；不可燃垃圾經過壓縮無毒化處理后作為填海造地等的原料。

日本對生活垃圾的分類有著十分嚴格而細致的規定,而且不同地區和街道也有著各自更為具體的規定,其目的就是最大化地減少焚燒垃圾或填埋垃圾產生的空氣污染和環境污染,最大限度地實現資源垃圾的回收再利用。（來源：齊魯晚報）

本文題目：彩色分類垃圾桶悄然“四變二”
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