橋梁加固方法——裂縫填充技術

對于產生裂縫的橋梁，要恢復橋梁結構的耐久性以及防水性能，就要對混凝土裂縫進行填充，所要用到的技能有以下幾種：

（1）表層修補法。當出現較小的橋梁裂縫時，可采用對裂縫表層涂抹防水涂料及填料的方法進行處置，從而增強裂縫橋梁的耐久性及防水性。如果出現較大的裂縫，且裂縫有不斷擴張的趨勢，則要選擇伸縮性強的材料對其進行修補。

（2）注漿法。注漿法是指當橋梁出現裂縫時，在橋梁裂縫中填充水泥或樹脂類物質，以此來增強橋梁的耐久性及防水性能。通常可選用的首要材料為：環氧樹脂。在修復時，應選擇低速低壓式注入法。鋼釘與環氧樹脂注入法一起運用的話，可大大增強橋梁裂縫方位的整體性，是一種避免裂縫惡化的好辦法。

（3）填充法。在對橋梁維修加固時，裂縫填充法是適合修復大裂縫的辦法，在具體操作中應沿著橋梁裂縫鑿出一條深槽，然后在深槽中填充各種粘性材料。例如瀝青、環氧樹脂、膨脹水泥、水泥砂漿及多種化學加固劑等。

（4）噴涂法。噴漿修補法是指，在對橋梁裂縫進行鑿毛處置后，在其表層涂抹粘度高且密實的水泥砂漿，以維護裂縫的修補辦法。需要警惕的是，在噴漿之前，要將裂縫表層的剝離物清除，再用干凈水洗清洗，在噴漿前必須要將基層灑水濕潤然后再噴漿，這樣漿液輕易就能粘附在裂縫表面，起到非常好的防護作用。

（5）粘結鋼板法。當橋梁的鋼筋構建呈現應力裂縫時，進行橋梁加固和維修時，應先對裂縫進行處置，再在裂縫處貼上粘結板，并使用膨脹螺栓對鋼板進行加固，這里要強調的是，鋼板的粘貼方向要與裂縫保持垂直。結構加固技術對橋梁結構的加固技術有：外部粘貼、加大截面、增設縱梁、改動規劃以及外部應力等加固法。

1、加大截面法，是指采用擴大橋梁構建截面面積，對橋梁結構進行加固的辦法。根據橋梁凈空條件及荷載情況的差異。通常有兩種解決方案，即加配鋼筋及加大截面面積。

2、外部粘貼法，是依靠環氧樹脂等粘接劑將玻璃鋼、型鋼等材料粘在橋梁結構外部，以達到增強整體結構承載能力的方法。這種方法通用于構建標準受限，但又須增強橋梁結構承載力的情況。在具體操作時，應保證粘結劑質量。

3、外部應力法，是基于應力的原理，在新增構建或原構建的同時添加一定的初始應力，以增強橋梁結構的加固法，采取對受拉區添加應力的方法，能達到削弱橋梁本身的部分應力，起到減縮裂縫寬度，削減跨中撓度的作用。

4、改變結構法，是采取增加橋墩或支撐的方法，在橋梁下增設鋼架等疊合梁及勁梁，將簡支變成連續情況，恰當減小橋梁中控制截面的彎矩。以增強橋梁承載力的加固法。

5、增設縱梁法，是在保證橋梁的臺基及橋墩穩定的情況下，添加剛度大及承載力高的新縱梁，使舊梁和新梁一同承載荷載。因為運轉中的車輛荷載在新的橋梁結構中會再次分布，使舊梁所承載的荷載削減，使橋梁的整體承載力及剛性大范圍提升。該辦法多用于橋梁基本結構較好，但承載力不夠的情況中。

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