廣安混凝土攪拌罐車案例
混凝土攪拌罐車,副車架采用低合金高強矩形管,增加了柔性斜撐,有效提高副車架抗彎、抗扭性能,有效避免副車架斷裂、開焊
廣安
混凝土攪拌罐車的散熱器在使用過程中，會因腐蝕和積垢等原因影響冷卻效果。清洗散熱器，去除水垢，是恢復散熱器的散熱能力的有效方法。車用柴油機進行維護時，必須清洗發動機的冷卻系統。若水垢不多，可用水強力沖洗。此時散熱器和發動機水套的沖洗應分開進行。
混凝土攪拌罐車,副車架采用低合金高強矩形管,增加了柔性斜撐,有效提高副車架抗彎、抗扭性能,有效避免副車架斷裂、開焊
對水泥攪拌車底盤進行正確的潤滑可以減少汽車零件的磨損，增加攪拌車零件的使用壽命，但是在實施潤滑時應注意一下幾點：1、正常使用情況下，按攪拌車廠家的保養周期進行潤滑，環境惡劣情況下要適當縮短保養周期。2、要選用規定的潤滑油。代用油料須性能接近，主要技術指標須保證，并且用代用油應時常檢查，且縮短使用...
原因一：發動機燃燒穩定性和效率變差，冬季氣溫低，攪拌車發動機散熱快，燃燒所發生的熱量大多數數都被冷空氣吸取掉了，而作用于氣缸活塞的熱量少之又少，從而導致油耗增加。原因二：發動機進入正常工作水溫的時間會長，寒冷的氣溫條件下發動機進入正常工作水溫的時間也會變長，在發動機水溫逐漸升高的過程中，油耗是隨溫度...
隧道限高限寬小攪拌車底盤配置：底盤采用特制6輪底盤，發動機錫柴490-66馬力，5檔帶副變速箱，軸距3000，前橋1045，后橋1069，輪胎650-16尼龍套（無備胎）。 隧道限高限寬小攪拌車上裝配置：罐體采用Q345合金板制作,罐體封頭6㎜，國產科翼減速機、大力液壓馬達、合肥液壓油泵、新鄉散熱器，變速箱側取力。...
隧道專用小攪拌車上裝配置：罐體材質錳鋼Q345采用5mm，德國進口卷板機一次性卷壓成型，電腦自動無縫焊接，X光自動掃描，前后堵頭采6mm合金增加耐磨性。外配40L的大容量水箱讓每次罐體清洗更加干凈。隧道專用小攪拌車底盤配置：錫柴490柴油機，145帶高低速變速箱，1069鑄造后橋，1041氣剎前橋，前65*12mm懸掛鋼板，后75*1...
1、卸料前讓攪拌罐全速運轉一兩分鐘。讓混凝土充分攪拌，必要時可以加一些水，讓混凝土攪拌得更均勻，也方便卸料。2、放料前先把出料斗溜槽打濕。放料時把車盡量停在平地上放料前先把出料斗溜槽打濕，方便清洗。3、卸料不要大意和放料工打好關系。放料時自己看著，免得放料工亂操作放料操作桿，每次罐子正反轉中間位子時停一...
1、裝料前應先將攪拌筒反轉。特別車輛是露天停放，有下雨，要先把罐里的積水可能的樹葉之類的雜物排出，以免影響混凝土質量。2、裝完料要記得沖洗進料斗。洗完后要關掉水箱進氣口，打開水箱排氣口排掉氣體，因為氣壓下，水管連接不好的地方，容易滲水，影響其他車輛。再次檢查輪胎的石子鐵釘，因為停車時輪胎與地面接觸的地...
