濰柴發電機組并聯的相關調整

濰柴發電機組并聯的相關調整相信大家還是會有疑問,所以我們小編就為大家分享了這樣的一篇文章.
當兩臺發電機價格空載并列后,會在兩臺機組之間,產生一個頻率差與電壓差的問題.并且在兩臺濟柴發電機組并聯的調整的監視儀表上(電流表.功率表.功率因數表),反應出實際的逆功情況,一種是轉速(頻率)不一致造成的逆功,另一種是電壓不等造成的逆功率.不同的發電機型號,逆功率也不同,發電機價格也不同.

濰柴發電機組

其調整如下:
1.頻率造成逆功率現象的調整:如果兩臺機組的發電機型號不等,相差較大時,在儀表上(電流表.功率表)顯示出,轉速高的機組電流顯示正值,功率表指示為正功率,反之,電流指示負值,功率指示負值.這時調整其中一臺機組的轉速(頻率),視功率表的指示進行調整,把功率表的指示調整為零即可.使兩臺機組的功率指示均為零,這樣兩臺機的轉速(頻率)基本上一致.但是,這時電流表仍有指示時,這-是電壓差造成的逆功現象了.
2.電壓差造成逆功現象的調整:當兩臺濟柴發電機組的功率表指示均為零時,而電流表仍然有電流指示(即一反一正指示)時,可調整其中一臺濟柴發電機組并聯的調整的電壓調整旋鈕,調整時,視電流表與功率因數的指示進行.將電流表的指示消除(即調整為零),電流表無指示后,這時視功率因數表的指示,把功率因數調至滯后0.5以上即可.一般可調整至0.8左右,為-佳狀態.
現代柴油機的有效壓力.轉速.比功率不斷提高,比質量越來越小,結構日益緊湊,氣缸套壁厚有減薄發電機組的趨勢,這使其抗穴蝕的能力有所下降.我們在維修實踐中發現,現代濟柴發電機組的穴蝕損壞非常嚴重,許多柴油機的氣缸套不是因為超過了磨損極限而更換,往往是因穴蝕損壞被迫換新.

濰柴發電機組

小編整理的知識就到這里,雖然內容簡短,但是確是很有價值的,我們下次再見.

名稱欄目:濰柴發電機組并聯的相關調整
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