二、汽車空調出風口方向控制

原則：開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

三、汽車空調開啟時間別太長

長時間使用汽車空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統造成損耗。因此在車內溫度已經讓你怡然自得的時候，不妨將汽車空調關閉一會兒。

四、適當開啟汽車空調大風量

汽車空調使用時會吸入很多灰塵，定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來，這個方法最簡單有效。

五、低速行駛時關閉汽車空調

低速行駛時盡量關閉空調，遇到堵車時不要為提高汽車空調效能而使發動機以較高轉速運轉，這樣會縮短發動機和空調壓縮機的使用壽命。

六、汽車空調開關程序要牢記

開機時，先開風扇開關，再開壓縮機開關(A/C)，關機時，先關壓縮機開關(A/C)，再關風扇開關。最好在高溫時關掉壓縮機開關后，兩三分鐘再關風扇，這樣能讓空調壓縮機更好地散熱。

七、汽車空調內外循環要掌握

經過暴曬后，車內溫度很高，應該先開著車門，用外循環放放熱氣。等溫度下降后，內循環模式下制冷效果更好。但內循環時間長了會有車內空氣污染，別忘了定期切換內外循環模式哦!



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高價收車之起步時應緩加油門慢慢提速

由于冬季霜多、霧多、雨雪多并且氣溫低，給行車安全帶來許多不利因素，因而確保冬季行車安全尤為重要。作為一家擁有全球安全研究院，多年持續關注道路安全的保險公司，利寶保險向廣大車主提出四點建議。

一、起步時應緩加油門慢慢提速，速度過快容易打滑;轉向時要提前降低車速，緩慢轉動方向盤，勻速通過，切勿急轉彎;配備ABS的車輛在緊急剎車時則應一腳踩死。

二、車主在上路前應先測試剎車，避免結冰使剎車失效;測算安全車距科學的方式是計算與前車距離的行駛時間，在干燥路面上，與前車至少保持3秒車距;在潮濕路面上，要增加到6秒車距;而在冰雪路面上，則需保持9秒以上的車距。

三、車主要切記遠光燈不適合在下雪、起霧天氣使用，因為光線會被雪花、霧氣反射，進而影響視線;在光線尚可、不需要開近光燈時，可開啟示寬燈提示;霧天駕車視線不足100米時，務必使用前后霧燈，視線好轉時則要立刻關閉，以免影響他人駕車。

四、如果在行車過程中出現事故，要第一時間報警。如果有人受傷則應立即搶救傷員;如果僅造成財產損失，則在做好現場標示后，應盡快撤離現場，恢復道路通行。同時，專家建議，應在出現事故的48小時之內撥打保險電話報案。

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汽車熄火原因和汽車熄火處理方法介紹
汽車起步熄火是大家比較常見的問題，尤其是在冬季，汽車熄火的發生更是頻繁，下面小編介紹一些有關汽車熄火的知識。

汽車為什么會熄火呢?
現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多，如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞;制動真空助力器的真空管破漏;制動真空助力器的薄膜破損;進氣歧管漏氣;發動機電子控制單元(ECU)中的怠速控制模塊有問題。
如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動后又正常了，我們稱之為“間隙性怠速熄火”，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，其常見原因有：發動機怠速馬達有卡滯;怠速馬達的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發動機節氣門位置傳感器有問題;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題;發動機轉速傳感器有問題或者太臟;發動機電子控制單元中的怠速控制程序有問題等等，另外，如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。像前幾年福克斯熄火門事件就是由于節氣門有問題容易積碳導致的。
汽車熄火怎么處理?
1.當振動可能是引起故障的原因時，可以在垂直和水平方向輕搖連接器或者輕搖配線，用手指輕拍裝有傳感器零件，檢查是否熄火，但不可用力拍打繼電器，否則會使傳感器的零件損壞。
2.若有些故障只是在熱車時出現，則可能是有關零件或傳感器受熱而引起，可用電吹風或類似加熱工具加熱可能引起故障的零部件或傳感器，檢查是否出現故障。但必須注意加熱溫 度不得高于 60℃;不可直接加熱電腦中的零件。
3.當懷疑故障可能是因用電負荷太大引起時，可接通車聲全部電器設備檢查是否發生故障。
4.當有些故障時在雨天或高濕度環境中產生，則可用水噴淋在車輛上，檢查是否發生故障。但應注意不可將水直接噴淋在發動機電控零件上，而應噴淋在散熱器前方間接改變濕度和溫度;不可將水直接噴在電子元器件上，尤其應防止水進入到電腦內部。



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新聞名稱：湖南高價收車之火花塞可提高車輛動力性能
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