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在政策層面，美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)實(shí)行的《二手車法規(guī)》(usedcarrule)是針對(duì)國(guó)內(nèi)二手車流通管理的一部最重要的規(guī)定，主要包括申領(lǐng)執(zhí)照和《買車指南》兩方面。

其中，在一個(gè)年度(12個(gè)月)之內(nèi)出售5輛二手車以上的經(jīng)銷商必須申領(lǐng)二手車銷售執(zhí)照。執(zhí)照的發(fā)放由各個(gè)州自行管理，并提供統(tǒng)一格式的《買車指南》。政府規(guī)定二手車經(jīng)銷商在出售二手車的同時(shí)，必須填寫完整《買車指南》，并張貼在車內(nèi)的明顯位置，以供買方參考，從而在法律上確保經(jīng)銷商提供的二手車信息的準(zhǔn)確性，同時(shí)將消費(fèi)者關(guān)心的保修承諾合同化，保證了消費(fèi)者的權(quán)益。

報(bào)廢車回收反觀國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)法規(guī)現(xiàn)況，盡管七年內(nèi)二手車行業(yè)兩度登上政府工作報(bào)告，但由于根深蒂固的“法不責(zé)眾”觀念影響，距離3月25日“國(guó)八條”發(fā)布至今已有5個(gè)多月之久，全國(guó)僅10省區(qū)市、133個(gè)城市解禁了二手車限遷政策，部分省市仍在觀望狀態(tài)。這是導(dǎo)致實(shí)施效果大打折扣的重要原因。二手車行業(yè)看似鼓起風(fēng)帆，但卻總是有“雷聲大雨點(diǎn)小”之嫌。

中美二手車發(fā)展階段不同美國(guó)，是公認(rèn)的世界上最大的汽車市場(chǎng)。但早期的美國(guó)二手車市場(chǎng)，也和現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的二手車市場(chǎng)非常類似，二手車交易過(guò)程中同樣存在著信息不透明、交易不誠(chéng)信的等諸多問(wèn)題，比如說(shuō)黃牛中間商篡改VIN 碼，調(diào)整里程表，隱匿事故車等，將大量不適合再進(jìn)入市場(chǎng)的二手車重新倒賣進(jìn)市場(chǎng)，或者用欺瞞消費(fèi)者的手段，獲取不法利潤(rùn)。

不過(guò)，隨著美國(guó)新車市場(chǎng)的飽和，新車銷售量呈下降趨勢(shì)，二手車銷量逐年上升。直至1990 年美國(guó)二手車的年銷量穩(wěn)定在 4000-4500 萬(wàn)之間，是新車銷量的三倍左右，發(fā)展已經(jīng)很成熟。
而國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)實(shí)際發(fā)展情況是，2015年乘用車?yán)塾?jì)銷售2114.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.30%，增幅比上年回落2.59個(gè)百分點(diǎn)。二手車交易市場(chǎng)方面，2015年全國(guó)二手車市場(chǎng)累計(jì)交易量941.71萬(wàn)輛，相比2014年微增2.32%，交易額5535.40億元;在市場(chǎng)保有量上，還有很大差距，新舊車交易比例也需要時(shí)間積累。



對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限的朋友來(lái)說(shuō)，選購(gòu)一輛二手車日常使用還是不錯(cuò)的。但二手車選購(gòu)和新車不同，懂車的人很容易挑選到合適車輛;新手們就有點(diǎn)犯怵了。今天汽車報(bào)廢回收筆者就和大家聊聊新手選購(gòu)二手車應(yīng)該注意哪些方面。

預(yù)算要明確

和買新車一樣，先把預(yù)算明確下來(lái)。筆者有一個(gè)朋友在選車的時(shí)候預(yù)算沒(méi)有確定好，從10萬(wàn)左右的車一直挑到15萬(wàn)多。沒(méi)有針對(duì)性和重點(diǎn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。在確定預(yù)算的時(shí)候要有從兩方面考慮：最低價(jià)和心理價(jià)。最低價(jià)決定了二手車選購(gòu)時(shí)的重點(diǎn);而二手車市場(chǎng)復(fù)雜車況不同導(dǎo)致報(bào)價(jià)參差不齊，這時(shí)候心理價(jià)位就是約束購(gòu)車的重要條件。

剩下要考慮的是購(gòu)車時(shí)的其他費(fèi)用，以及用車的正常開(kāi)支。包括：保險(xiǎn)費(fèi)，養(yǎng)路費(fèi)，汽油費(fèi)，例行的維修保養(yǎng)費(fèi)，停車費(fèi)等。量力而行，量入為出，汽車報(bào)廢回收如果說(shuō)買了車不但沒(méi)有使生活更便捷反而造成一些不必要的負(fù)擔(dān)，就有些得不償失了。

車型同樣要明確

不同車型對(duì)應(yīng)著不同的用途。如果是作為家用車，那么車身較大的車型并沒(méi)有太大意義，選擇一款小排量更實(shí)惠。如果是用來(lái)接送客戶的業(yè)務(wù)用車，則可以選擇豪華氣派的歐美車系，以提升公司的檔次。喜歡旅行自駕游的朋友就重點(diǎn)研究一下SUV車型。總之，選擇車型看自己的需要。把選擇范圍確定在3款車以下，這樣更方便挑選和比較。

和車商交流要小心

當(dāng)你看到一輛中意的車子后，可以與車主進(jìn)行聯(lián)系了解相關(guān)情況。詢問(wèn)內(nèi)容應(yīng)包括：為什么要賣車?是個(gè)人的車還是公司車?是否原車主還是轉(zhuǎn)手過(guò)的車?車輛行駛多少公里?有沒(méi)有維修保養(yǎng)記錄?是否有碰撞過(guò)?車輛配置情況?手續(xù)、證件是否齊全(車輛登記證、行駛證、車船稅、購(gòu)置費(fèi)、保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、年檢)?發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼和車駕號(hào)碼跟證件是否相符?等這些都是在購(gòu)買二手車時(shí)要進(jìn)行全面了解的內(nèi)容。

語(yǔ)言陷阱的鑒別還是需要長(zhǎng)時(shí)間積累的，這里筆者建議您可以經(jīng)常去二手車市場(chǎng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。汽車報(bào)廢回收看看車商對(duì)待選車者、買車者、市場(chǎng)管理者的態(tài)度，對(duì)于確定車商是否誠(chéng)信有很大的參考價(jià)值。



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二手車必須要過(guò)戶，法律只認(rèn)可證據(jù)，只認(rèn)可白紙黑字。不過(guò)戶的話，在法律上，買家不是車主，沒(méi)有該享有的權(quán)利，賣家仍是車主，卻要承擔(dān)不該承擔(dān)的責(zé)任。汽車報(bào)廢回收提醒：二手車不過(guò)戶，買家賣家都吃苦。從買家、賣家兩個(gè)角度分析一下，二手車不過(guò)戶將來(lái)可能會(huì)有哪些風(fēng)險(xiǎn)或糾紛，會(huì)導(dǎo)致買家賣家都吃苦。

“二手車不過(guò)戶，買家賣家都吃苦，對(duì)于買家而言：

1、買的二手車很有可能被認(rèn)定為黑車二手車過(guò)戶就是把二手車的戶口納于你的名下，而且能不能過(guò)戶能夠充分證明這臺(tái)車是不是黑車。你如果沒(méi)有過(guò)戶，車子在法律上就不是你的。輕者，車被盜了的話不好找回。重者，如果日后有交通事故或是不小心被交警查，你很可能被認(rèn)定為黑戶，車被沒(méi)收不說(shuō)，還要接受相應(yīng)調(diào)查，你說(shuō)鬧心不鬧心。

2、原車主很有可能會(huì)黑你一把因?yàn)槎周嚥贿^(guò)戶，車輛登記證書(shū)及車輛行駛證，這些能夠證明車輛身份的證件都在原車主的名下，那么，原車主如果遇到經(jīng)濟(jì)上困難，將車作為貨物抵押也是極有可能的?；蛘呤窃囍髟诮?jīng)濟(jì)上有什么糾紛，被查沒(méi)財(cái)產(chǎn)時(shí)，此車也在他的財(cái)產(chǎn)名下，會(huì)被牽連是必然的。更有甚者，原車主黑你一把，直接報(bào)失這臺(tái)車，你到時(shí)是有苦也說(shuō)不出的。

3、不能再次轉(zhuǎn)手相信作為買家的你，在考慮買臺(tái)二手車之始，就想著開(kāi)兩年就再賣掉吧;即使價(jià)格會(huì)變得再低也不愿意讓它在自己手中變成廢鐵吧。那么，如果你買的這輛二手車沒(méi)有過(guò)戶，你就無(wú)法出示相關(guān)證件，你也就不可能順利的找到買家，更無(wú)法辦理下次的過(guò)戶。

“二手車不過(guò)戶，買家賣家都吃苦，對(duì)于賣家而言：

1、替買家補(bǔ)各種費(fèi)用二手車不過(guò)戶，買家對(duì)車輛只有使用權(quán)，真正的所有權(quán)仍在你的名下。汽車報(bào)廢回收在不知情的人眼里，還以為人家只是借了你的車子開(kāi)呢。那么，該車輛產(chǎn)生的各項(xiàng)路費(fèi)、稅費(fèi)在法律上仍是由你承擔(dān)。如果買家長(zhǎng)期不交，后相關(guān)部門強(qiáng)制征繳時(shí)，找的不是他而是你。因?yàn)檐囕v登記證和行駛證上仍然是你的名字，法律認(rèn)定你才是車主。

2、辦理其他車輛駕管業(yè)務(wù)受牽連如果車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，買家也沒(méi)有及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)，或者是買家多年沒(méi)有對(duì)車輛進(jìn)行年檢，那么賣家，也就是沒(méi)有堅(jiān)持過(guò)戶的原車主你，在辦理其他車輛駕管業(yè)務(wù)時(shí)會(huì)受到牽連，其中的麻煩可比過(guò)戶帶來(lái)的要更多。



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