綿陽混凝土泵車案例
47米混凝土泵車液壓系統采用大流量電控閥組，無論在理論設計和流量壓力測試都得到了專業機構的鑒定和認可。主油泵采用德國力士樂等國際知名品牌、質量卓越，安全可靠
綿陽輸送壓力高(能滿足70-100米高層和300 -400米遠距離泵送)
正確的處理混凝土堵管方式：對泵車進行反泵泄壓，多打兩次反泵，讓淤積在泵車管道內的混凝土壓力盡可能的減小。拆卸泵管時，不要一次性松掉泵管夾螺栓，先松一部分，然后用錘子敲擊管夾部位，讓內部的高壓混凝土進行初步的壓力釋放。拆卸堵塞泵管時候，千萬不要用蠻力去敲擊泵管，防止因長期使用后導致泵管內壁被磨的很薄，蠻力敲擊容易爆裂，混凝土噴出傷人。
47米混凝土泵車液壓系統采用大流量電控閥組，無論在理論設計和流量壓力測試都得到了專業機構的鑒定和認可。主油泵采用德國力士樂等國際知名品牌、質量卓越，安全可靠
1.添加液壓油:每次出泵時，剛開始泵送的時候泵車活塞磨損最大，尤其冬天損傷更厲害。這時候可以備一-桶廢液壓油，泵送時把液壓油加入到泵送水箱中，可以極大的潤滑輸送缸，減小活塞磨損。2.去掉防塵圈:對于某些高標號混凝土，泵送時間久了之后容易出現活塞發熱漲大，摩擦力增大，加劇磨損，甚至會熔化。這時候可以去掉活塞后...
第一種是針對有自己的攪拌站的老板們:現在不是有新規么，開攪拌站的都得有一輛自己的站的泵車不管是小型的還是大型的，作為本站的固定資產，當然這個也是根據情況的，如果你是自己開攪拌站的，每年都有固定的混凝土方量可以賣出去，但是這些只夠維持攪拌站的生存，那么不建議購買。如果你的每年的方量足夠多，還是自己賣一輛...
1.小型凝土泵車冬季冷卻液中如果維嘉防凍劑，車輛停駛時,必須放凈冷卻液，以防發動機凍裂。2.小型混凝土泵車冬季必須注意使用適合當地低氣溫的燃油、潤滑脂、潤滑油和液壓油(轉向系統用)3.嚴寒地區發動機起動時可采用火焰加熱塞進氣預約起動,其中52斯太爾發動機配有火焰加熱塞進行氣預熱裝置，其余產品可以應客戶要求裝。此...
1.小型混凝土泵車老化小型混凝土泵車老化包括S閥磨損過大，出料壓力達不到設計標準，蓄能器壓力不足，或.者發動機動力不足等，這樣直接泵車的泵送方量，使之明顯減少。2.泵管清理不徹底泵中有凝固的老驗，導致泵管阻力增加，新開盤時泵管未用水或砂漿潤滑，導致阻力增加，也會影響泵車的泵送速度。3.砼料的原因，包括配合比...
一、泵車就位地點平坦堅實，周圍無障礙物。泵車不得停放在斜坡上。停放位置滿足灌注需要，并且不與其他現場機械相互阻礙，影響施工進度以及施工人員安全。二、泵車就位后，支起支腿并保持機身水平和穩定，當用布料桿送料時，機身傾斜度不能大于3°。三、就位后，泵車應打開停車燈，避免碰撞。四、作業前檢查項目需要符合以下...
當主油缸運行到接近行程終點時發出換向信號到換向油缸換向,進而主系統油路換向，主油缸向相反方向運動，此過程至少需0.2s;砼被吸入砼缸的吸入效率通常只有85%~95%，不可避免地吸入--小段空氣，這將是一小段空行程;換向時吸入砼缸的砼在向外輸出時壓力升高，有一定的可壓縮性，這也是一小段空行程。由于有了換向和兩段空行程...
